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辽宁福彩快乐12推荐:MT、AT、DSG、CVT四种变速箱的区别 到底怎么选

2018-07-04 15:52:33 来源:威帅车市 编辑:流星

快乐12一定牛 www.mek3k.cn   【威帅车市 用车】作为汽车最重要的部件之一,变速箱的重要性不言而喻。我们日常比较常见的变速箱,不在乎有MT、AT、DSG双离合、CVT这几种,那么它们都有什么优缺点呢?今天小编就大家普及下变速箱。

  汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是,液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器自动变速器(DCT,常见的DSG是其中的一种)。液力自动变速器(AT)大致有2种结构原理,一个是行星齿轮式,占压倒性多数;另一个是平行轴式,本田独家技术。

  由上图可知,变速器的手动和自动的区别简单来说,在于有无离合器踏板,然而更值得我们关注的是其齿轮变速加上液力变矩器是自动挡汽车的特别之处,尤其明显的是CVT使用的是金属带变速,DSG主要采用齿轮变速的形式。

  MT、AT、DSG、CVT四种变速箱优缺点

  MT(手动变速箱)

  所谓的MT其实就是我们所说的手动变速箱,它的应用十分广泛,常见的有5速手动以及6速手动。

  优点

  1 、驾驶乐趣大,汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。

  2 、手动变速器的传动效率好于自动变速器,在减速还有超车的时候都比自动变速的车子更快,也更省油。

  3、可靠性好,工艺相对成熟,制造成本低,维修保养便宜,耐用。

  缺点

  1、 操作繁琐,很容易出现熄火、顿挫等现象。

  2 、在质量体积限制下,档位数有限。

  3、手动变速器的车子在驾驶时一定要踩下离合,这样才能拨得动变速杆。

  AT(自动变速箱)

  AT变速箱就是我们常说的自动变速箱,早期的自动变速箱只具备自动模式,现在的自动变速箱大多都可以在手动/自动之间随意切换,驾驶员只需将它调至M挡便可进行手动操作。

  优点

  1 、承受扭矩大高,可以匹配更大的车。

  2 、AT是目前自动变速箱中最成熟最稳定的一种,可靠性好,使开车变得简单、省力。

  3、操作难度小,液力耦合器对发动机有?;ぷ饔?。

  5、 可以实现更多的档位,9AT已经量产了。

  缺点

  1 、档位越多变速箱零件就越多,体积增加,重量增加,成本增加,维护成本自然也就越来越高。

  2、 AT换挡的影响速度相对较缓慢,同时会造成顿挫感,燃油经济性不好。

  3、 没有驾驶乐趣

  DCT(双离合变速箱)

  DCT变速箱和其它几种变速箱有些不一样,它在不同的厂家有多种不同的叫法,它在大众叫DSG。DCT就是两套离合器在同时工作,一套管理奇数的齿轮,而另一套则管理偶数的齿轮。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题,以达到快速换挡的目的。

  优点

  1. 加速性好,换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。

  2、省油,双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。

  3、舒适性,因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

  缺点

  1、价格贵,双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。双离合变速器都是一些中高档车型配置的。

  2.、扭矩问题,虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。

  3、电控机构复杂,故障率相对较高。

  

  CVT(无级变速箱)

  顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱。它曾经被广泛应用在诸多品牌当中,做的最好的就要数像CR-V、轩逸这种日系品牌车型了。

  优点

  1 、平顺性无敌 由于没有了一般变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。

  2、 经济性无敌 CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及能、油、废衡,都更容易达到。

  3 、效率极高 CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要好很多。

  缺点

  1 、cvt变速器的起步较慢,加速性能一般,无法换挡,不适合追求驾驶乐趣的人。

  2 、传动的钢带能够承受的力量有限,磨损程度需要定期检查。

  更多阅读:

  几个比较毁车的驾驶习惯 这些习惯让车辆寿命缩短
  //www.mek3k.cn/new/usenews/2018070475956.html

标签: 用车指南
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